空中客车公司去年成为全球最大的飞机制造商，这是自2011年以来的第一次，交付了863架飞机，这超出了其目标，并使它的竞争对手从领导地位转移美国波音公司，机场消息人士和专家周三表示。

由于波音737 MAX危机的影响，预计这两家巨头之间的位置将在2019年发生逆转，这一危机将持续到今年。然而，欧洲数据进一步突显了波音必须重新努力才能重新获得市场领导者的地位。

空中客车公司由于自身的工业问题而被迫将其10月的2019年交付目标降低了2%至3%，相比之下，空中客车公司在午夜之前数小时才部署了额外的资源，使其年度飞机达到863架修改了860架飞机的目标。

与2018年交付的800架飞机相比，去年的交付量增长了7.9%。

空中客车拒绝对这些数字发表评论，这些数字必须经过审核才能发布。

波音公司在去年1月至11月之间交付了345架飞机，主要是长途飞机，不到2018年同期704架飞机的一半。